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閥控式鉛酸藍(lán)肯蓄電池的失效原因
來源:    發(fā)布時間: 2020-08-07 09:00   1340 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
閥控式鉛酸蓄電池的失效原因!
1、正極板軟化、負(fù)極板硬化(也稱硫酸鹽化)。
2、短路。
3、斷路。
4、熱失控變形。由于充電電壓和電流控制不當(dāng),在充電后期會出現(xiàn)一種臨界狀態(tài),即熱失控。此時蓄電
閥控式鉛酸蓄電池的失效原因!
1、正極板軟化、負(fù)極板硬化(也稱硫酸鹽化)。
2、短路。
3、斷路。
4、熱失控變形。由于充電電壓和電流控制不當(dāng),在充電后期會出現(xiàn)一種臨界狀態(tài),即熱失控。此時蓄電池的電流及溫度發(fā)生積累性的相互增強作用,使電池槽殼變形“鼓肚子”。
5、電解液干涸。干涸失效是閥控式密封鉛酸蓄電池所特有的,從電池中排出氫氣、氧氣、水蒸汽、酸霧都是電池失水的方式和干涸的原因。失水的原因有氣體再化合的效率低;從電池殼體中滲出水;板柵腐蝕消耗水;自放電損失水。干涸的原因:當(dāng)浮充電壓過高,氣體析出量增加,氣體再化合效率低,安全閥頻繁開啟,失水多;環(huán)境溫度升高,未及時調(diào)整浮充電壓,同樣產(chǎn)生失水過程。
6、殼體破損。
7、端子漏液腐蝕斷。
8、閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱為Valve Regulated Lead Battery(簡稱 VRLA電池),其基本特點是使用期間不用加酸加水維護(hù),電池為密封結(jié)構(gòu), 不會漏酸也不會排酸霧,電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥,該閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過一定值(通常用氣壓值表示),即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時排氣閥自動打開,排出氣體,然后自動關(guān)閥,防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。

9、閥控式密封鉛酸蓄電池由于具有體積小、重量輕、自放電小、壽命長、節(jié)省投資、安裝簡便、安全可靠、使用方便、少維護(hù)不溢酸霧、對環(huán)境無腐蝕、無污染等優(yōu)良特性,并可實現(xiàn)無人值守和微機集中監(jiān)控的現(xiàn)代化管理,因而在通信局站中被大量使用。

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